martes, 21 de junio de 2011

3ª PRUEBA CAMPEONATO RAID PIT SLOT MATARÓ (CHILECITO)

Podium completo en la general de 101 coches inscritos.


Estreno en lo mas alto del podium de Adrià Palomar con el Hummer "oficial" no con Protruck como pone en la clasificación.

Didac como siempre luchando hasta el final por la victoria,... genial.





Nuestros resultados:

1ª, 2ª ,3ª y 5ª posiciones en la general.

1ª, 2ª, 3ª y 5ª posiciones en T3

1ª posición en T6S.

3ª posición en T5B



Y ojo con las nuevas generaciones...





La clasificación.



Muchas felicidades a todos, y gracias por vuestra inestimable ayuda.


Seguiremos dando guerra... (a unos mas que a otros)

martes, 14 de junio de 2011

2º Raid CM Les Franqueses (Baja Aragón)

Este fin de semana nos decidimos a correr el 2º Raid del CM Les Franqueses.


6 tramos con pista Ninco y 1 tramo Scalextric.

Después de la última experiencia con los cables, me da por salir a mí a probar y... menos mal porque en el primer tramo "click" el otro.   Termino como puedo y reparo el "maldito".

Sale Didac con el mismo Hummer y...

Nuestros resultados mas destacados:

1ª posición en la general.
1ª posición en T3.
4ª posición de la general.
4ª posición de T3.
1ª posición de camiones.

Muchas felicidades a todos.

Sobre todo a Leo Barnés, que después de sus múltiples problemas, esta carrera la corre con el Hummer de pruebas de Didac, para probar y se hace con una mas que correcta cuarta posición.

Además, creo que a partir de ahora en el CM Les Franqueses en cada Raid habrá una curva Logan en mi honor... que manera de volar y encastar un coche en una madera...jejejejejeje

La clasificación


Seguiremos dando guerra... (a unos mas que a otros)

domingo, 12 de junio de 2011

RAID 2011 RCT VALLÉS

Gran Raid con unos tramos enormes y muy trabajados que se realizó en dos fines de semana.




Con la friolera de 212 coches inscritos, casi nada.




Solo por poner una pega, el handicap que suponia correr el segundo fin de semana.  Con la acumulación de gofio del primer fin de semana y del segundo, habia sitios en los que era practicamente imposible pasar.  Pero lo cierto es que para todos los del segundo fin de semana las condiciones eran las mismas e incluso el ganador corrio en estas condiciones.




Despues de problemas con un cable en los ultimos dos tramos, en los que fue imposible hacer nada mas, y aún gracias que terminamos, cuarta posición en T3 y 6ª de la general de nuestro piloto Didac Barnés que con 212 inscritos esta muy pero que muy bien.


Y como siempre mencion aparte para Xavi Cuadrado, que con una tercera posición en T6S, se consolida en esto de los Raids y encima desde el tercer tramo con la carroceria suelta por una salida de pista.



 

A los demás pilotos de Team Logan, animo y a seguir trabajando, que los resultados llegarán, seguro.



Vamos, que mas que correctos resultados.




La clasificación.




Muchas felicidades a todos.

miércoles, 1 de junio de 2011

Slipper Regulable

Pues despues de muchas, pero muchas pruebas.

Ya disponemos de Slipper regulable o Limitador de Par o Embrague,...llamarlo como querais.

Yo lo llamare Slipper regulable, mas que nada por que me gusta mas y por que en el radio control lo llamamos así.

No lo hemos inventado (logicamente). Muy extendido en el mundo de Rally Slot, lo hemos probado, modificado, adaptado, vuelto a modificar, vuelto a adaptar, vuelto a modificar,...    y al final, así es como nos gusta.

En sucio funciona muy bien.  Se acabó el patinar...y todo lo demás.

Eso si, cuesta de afinar y dar con la puesta apunto ideal. 

Es para manos expertas.






Lo tenemos disponible con polea de 15d (Roja), corona de 36d y eje de 55 mm.

Disponemos de despiece completo. 

Coronas de 34, 36 y 38.

Discos de fricción de:  ferodo, fibra de vidrio y carbono.





No paramos...



Ya tenemos A/K definitivo.

Despues de varias pruebas y modificaciones, ya tenemos disponible el chasis A/K para rally 1/32.


Esta es la pinta que tiene...



Ya mismo pongo fotos de los montados para que lo veais en "vivo".